特斯拉买卖记:从购买到卖出的一段历程
一句话惹怒游戏引发的故事
某天队友提议玩一句话惹怒对方的游戏,我说我脾气好,不可能轻易被惹怒。他说:“我想把特斯拉卖了。”当时我的脸瞬间就垮了,整天心情都不好。毕竟,这车可是几个月前才经过激烈讨论后买的。
购买特斯拉的理由
队友的观点
• 电车大趋势:像iPhone一样引领市场。
• 省油环保:不再依赖汽油。
• 智能便捷:无需钥匙,可远程操控。
• 加速快:驾驶体验更好。
• 时尚好看:越来越多人购买。
• 低保养费:几乎没有保养费用。
我的劝阻
• 充电桩不足:澳洲充电桩可能还不够。
• 队友反驳:越来越多的充电桩在建,家里充可以用UMC线。
• 安全隐患:如林志颖事件。
• 队友反驳:只要开车就有安全隐患,主要是操作得当。
• 保险贵:特斯拉保险费用高。
• 队友反驳:找到了只要一千多一年的保险。
• 电池更换费:开几年要换电池,二手车不好卖。
• 队友反驳:那就一直开到报废为止。
• 新州补贴:买车有$3K REBATE和印花税减免,能省五六千刀。
最终,我同意了购买特斯拉。
使用体验与问题
初期新鲜感
• 装饰:队友给新车装饰了轮胎、喷漆、装尾翼、贴膜,花了两三千刀。
• 便捷功能:分享GPS给特斯拉,不用带车钥匙,特斯拉app查看车位置和录像监测。
使用中发现的问题
• 乘客晕车
• 风噪大
• 内饰糙
• 充电焦虑
• 座椅硬,长途不舒服
• 车内太亮,孩子难以入睡
• 方向盘问题:提车两个月后出现方向盘问题,修了两周。
最终决定卖车
在提车四个月后,队友决定卖掉特斯拉。他认为在大亏之前及时止损,花点小钱深度体验了一把电车,并得出结论:油车、油电混合更好。
作为旁观者,我觉得特斯拉挺好的,性价比高,科技感强,颜值高。每个人的感受不一样,我们的特斯拉之旅就此告一段落。
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